أركر وجتكس تبنيان البنية التحتية العالمية لسيارات الأجرة الطائرة

شراكة استراتيجية لدعم مستقبل النقل الجوي الحضري

أعلنت شركتا آركر للطيران وجتكس في 19 يونيو عن شراكة استراتيجية تهدف إلى تحويل جزء من شبكة جتكس - المكونة من 40 محطة خاصة في أكثر من 30 دولة - لدمج طائرات ميدنايت eVTOL. وتتضمن الخطة تصميم تجربة ركاب فاخرة، وتركيب محطات شحن كهربائية، وتكييف البنية التحتية للعمليات اليومية لطائرات eVTOL في خطوة تعكس التطور التكنولوجي المتسارع في قطاع النقل.

انطلاق من الإمارات نحو التوسع العالمي

تبدأ الشراكة في دولة الإمارات العربية المتحدة، مع التركيز الأولي على تحديث محطة جتكس في أبوظبي. وستكون هذه المحطة نموذجاً يحتذى به للمواقع الأخرى حول العالم، مستفيدة من خبرة جتكس في الخدمات الفاخرة.

المنصات العمودية ومشغلي القواعد الثابتة: مفهومان متكاملان

بدلاً من إنشاء منصات عمودية حصرية، تستفيد آركر من شبكة مشغلي القواعد الثابتة (FBO) الموجودة، كحل سريع لإطلاق خدماتها. هذا النموذج الهجين سيسمح بتشغيل سيارات الأجرة الطائرة بحلول عام 2025.

طموح مضاعف من خلال تجربة العملاء

وفقاً لآدم غولدشتاين، الرئيس التنفيذي لشركة آركر، يعتمد النجاح على الجمع بين طائرة ميدنايت والبنية التحتية الاستراتيجية التي توفر تجربة متميزة. وتعتبر جتكس شريكاً مثالياً، حيث تجمع بين الخدمة الراقية والتكنولوجيا الرقمية.

نقطة انطلاق للتوسع على نطاق واسع

يأتي هذا التحالف ضمن استراتيجية أوسع تشمل شراكات أخرى مع سيغنتشر للطيران وكلاي ليسي للطيران لتسريع بناء شبكة عالمية من المنصات العمودية.